Beautiful classics. Teak being the main element of the woodwork, provides a luxurious and comfortable environment. She is elegant and safe. She has a magnificent and spacious aft deck with dining for 10 guests plus a large sun-bathing area forward of the bridge. The best reccommendation for her category at the market for a man with a great taste. Many Hollywood guests and politicians have travelled on this boat.

Это особенная яхта. Ее хозяин сам спроектировал и построил несколько яхт в своей жизни и Эрмина – это его последнее достижение. Он вложил в нее весь свой опыт и говорит, что она построена на века. Поскольку яхта делалсь для себя, использовались самые качественные материалы и наняты самые лучшие на то время мастера. Очень ее любит и мечтает найти покупателя, который бы оценил его детище по достоинству. Я это говорю к тому, чтоб вы поняли, что отношение к яхте всегда было самое бережное. Кроме того, это элитное чартерное судно, поэтому состояние всегда поддерживалось на должном уровне. За свою тридцатилетнюю историю эта яхта приобрела отличную репутацию, на ней отдыхали многие известные люди. Думаю, будущему владельцу будет интересно посмотреть гостевой альбом, среди клиентов Эрмины - актеры Голливуда и политические деятели.

КОРПУС яхты Эрмина:

Материал корпуса – эгейская сосна, корпус имеет жесткую конструкцию: закреплен болтами, а не просто гвоздями, что повышает в разы его прочность. Корпус тяжелый, за счет чего имеет максимальную
устойчивость в плохую погоду. Округлый борт на корме также делает судно более устойчивым.
Ширина борта – 38 см (!). Все металлические элементы – из нержавейки.
Яхта просторная и имеет много места на палубе, широкие проходы справа и слева.

Тиковое дерево: коробки кабин и вся внутренняя отделка из высококачественного Тайского тика.
Толщина палубы – 11 см (в современных яхтах толщина палубы 2-4см!). Резные элементы ручной работы (колонки на бортах, завитки вокруг имени) - также из цельных кусков дорогостоящего тика. В целом на яхте использовано много дерева, по оценке владельца – в 4 раза, чем обычно.

КАЮТЫ:
Высота кают – 2.8м, они очень просторные. Новые туалеты поставлены в прошлом году с бесшумным сливом.
Нет запаха сырости, поскольку в каютах предусмотрена система вентиляции.
Спроектирована системы вывода запахов от сточных вод (туалет): труба/отдушина встроена внутри мачты и таким образом выводит запахи на высоту 23м.

ОТДЕЛКА:
Отделка потолков в салоне из белой кожи alkatar, светильники – позолоченные. Ковровое покрытие в каютах было заменено 2 года назад.

ПЕРЕРБОРУДОВАНИЕ 2013:
Новая система кондиционирования
Новые бесшумные туалеты
Новый тендер
Новый water maker
2 новых дизельных генератора

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Пропеллеры работают в масле, а не в воде, система Boduelle.
Двигатели General Motors, марка Detroit Diesel имеют мощность 560лс каждый, но все сопровождающие механизмы специально подобраны с такими характеристиками, чтобы можно было поставить turbo, не меняя больше ничего.
Water tank из нержавейки.

• Hull material - Wood • Dinghy/tender • Engine to dinghy yamaha 60.00 hp • Hot water • Air conditioning • Bow truster • Fridge • Wiring for 220V shore connection • Bimini • Generator • Deep freeze - freezer

• 29 life jackets • Liferaft • Log • Wind speed • Compass • Depts sounder • GPS • Radar • Plotter • Audio • Autopilot

Email*	Your Question*
Phone*
Name*
Country, City URL
Input code* change code